产品介绍

结构特点与工作原理

恒减速液压站在传统液压站的基础上，针对智能闭环控制需求进行了功能强化与集成优化，主要包括以下单元：智能感知单元：集成编码器（用于测速）、惯性测量单元（IMU，用于实测减速度）及多路压力传感器，实时采集制动全过程的动态数据；

高速电液控制阀组：采用高频响比例伺服阀或数字流量阀，可接收控制指令并快速、准确地调节制动油缸的油压与流量；

双冗余安全控制回路：除主PLC控制系统外，独立设置安全继电器硬回路或专用安全控制器（支持SIL2/3安全等级），直接监控关键参数，有助于在主系统故障时仍可触发安全制动；

液压动力单元：配备变量泵或由变频电机驱动的定量泵，为系统提供稳定且可调节的液压动力源。系统工作原理的核心是“感知-决策-执行”实时闭环控制，以维持预设的恒定减速度为目标，具体过程如下：实时感知：制动指令发出后，系统通过编码器与IMU持续、准确地测量提升容器的实时速度与减速度；智能决策：主控制器将实测减速度与预设的恒定减速度值进行实时比对，并计算出制动力矩的调整量；执行：控制器将调整指令发送至高频响比例阀，动态、调节制动器油缸的液压压力，从而改变闸瓦对制动盘的贴合力，实现对制动力矩的闭环控制；

闭环调节：上述“测量-比较-调节”过程在周期内持续循环，形成动态闭环控制，在整个制动过程中实际减速度紧密跟随预设曲线，实现平稳、可控的匀减速停车。

技术参数

产品实拍