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规范绞车制动故障处置,夯实井下提升安全管理

浏览:8 发布时间:2026-09-23

井下提升绞车是矿山生产运输的核心装备,广泛应用于煤矿、有色金属矿、非金属矿,承担矿石外运、物资下放、人员升降工作。设备常年重载交变运行,制动系统持续承受摩擦损耗与液压冲击,井下潮湿粉尘环境进一步加速部件老化,制动失灵是矿山安全生产重点防控的重大安全风险。

鹤壁万丰凭借多年矿山现场服务积累,对绞车制动失效故障开展系统性归类,梳理故障成因,形成标准化处置流程与常态化运维管理方案,为工矿企业设备安全管理提供技术参考,助力企业降低提升系统安全风险。

从现场运维案例来看,绞车制动失效主要包含三大故障类型。机械结构故障以闸瓦磨损、制动间隙超标为主。闸瓦在制动过程持续损耗,按照安全检修规范,厚度剩余 5mm 时应当更换。部分矿井现场检修手段简单,仅凭肉眼估算磨损量,未能及时更换闸瓦,金属背板直接摩擦制动盘,造成盘面******性损坏,维修投入显著增加。设备长期运行会造成制动弹簧疲劳、固定螺栓松动,制动间隙大于 2mm,制动指令下达后制动器闭合滞后,重载下放工况存在安全风险。

液压动力故障具备较强隐蔽性。液压站内密封件受油温变化、油中杂质影响,出现硬化破损,产生渗漏,系统工作压力达不到设计要求,制动力不足。现场运维不规范行为,例如混用不同型号液压油、过滤滤芯长期不更换,会加速阀件、油缸内壁磨损,造成内泄失压。还有一类容易忽视的问题,设备润滑作业时油脂沾染制动摩擦面,削弱闸瓦与制动盘摩擦力,空载测试难以发现隐患,满载运行时故障显现。

当现场发现制动异常,操作人员必须遵守五步处置原则:停机、锁控、检修、试压、试运行。停机后悬挂警示标识,禁止无关人员靠近检修区域;更换合格闸瓦,依照设备说明书校准制动间隙;排查液压站全部密封位置,更换老化油封、管路配件,补充达标液压油并开展保压试验;选用专用清洗剂清洁制动摩擦表面,充分干燥再调试,防止清洗剂腐蚀金属构件。

日常运维层面,企业要建立班组每班巡检制度,把制动灵敏性检测、闸瓦厚度实测、液压液位查看、制动盘面清洁检查列为岗位必查项,完整留存巡检台账,管理人员定期核查巡检数据。鹤壁万丰提升绞车配套无石棉******闸瓦,适应井下高低温、潮湿淋水环境,摩擦性能稳定,配备独立失压保护机构,主制动系统失压时自动抱闸,形成双重防护。矿山提升安全管理需要长效坚持,落实标准化运维,科学处置制动故障,选用安全配置******的提升装备,******井下提升作业平稳可控。


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